• ¿Qué pasa si echas gasolina en vez de diésel a tu coche?

    28

    Ago

    ¿Qué pasa si echas gasolina en vez de diésel a tu coche?

    Si alguna vez te has equivocado de combustible al repostar en tu gasolinera más cercana y tras ello has intentado circular, es probable que hayas tenido que llevar tu vehículo a un taller de reparación de motores en Bilbao. Este error puede tener graves consecuencias tanto mecánicas como de seguridad y es por ello que en este post del blog te vamos a contar todos los detalles al respecto.

    Tal y como te explicaría cualquier taller de reparación de motores de Bilbao, el equivocarse de combustible e intentar circular puede provocar fallos tanto en el motor como en el sistema de filtro o en las bombas de inyección. Esto puede acabar resultando en una reparación que podría haberse evitado.

    Si algún día te equivocas a la hora de echar combustible y te das cuenta antes de arrancar, no debes ni siquiera poner el contacto. No intentes extraerlo sin los conocimientos adecuados y llama cuanto antes a los responsables de la gasolinera para que delimiten la zona y avisen al resto de personas que esperan para repostar.

    Pero la pregunta principal es qué pasa si no te das cuenta y circulas con el combustible equivocado. Esto dependerá del tipo de combustible, el tiempo transcurrido y los kilómetros recorridos.

    - Si echas diésel a un vehículo de gasolina, lo más frecuente es que el coche pueda arrancar pero se detenga al instante. Una vez arrancado, el combustible ya habrá recorrido gran parte del motor, con lo cual inevitablemente habrá que llevarlo al taller.

    - Si echas gasolina a un vehículo diésel, el coche arrancará, circulará mientras hace ruidos raros y al final se parará.

    En Vasco Motor, S.A. somos expertos en la reparación de motores de automóviles, por ello, si necesitas este tipo de servicios no dudes en contactar con nosotros a través de nuestra web.

  • Qué hacer antes de reparar motores de gasolina

    28

    Jun

    Qué hacer antes de reparar motores de gasolina

    Son muchas las personas que solo tiemblan pensando en que tienen que reparar su motor de gasolina o diésel, sin embargo, la reparación de motores Bilbao es algo que se convierte en necesario en muchos casos. Hay que tener en cuenta que todas las piezas del coche se desgastan con el paso del tiempo, no siendo una excepción el motor.

    Por eso, hay que hacer un correcto mantenimiento del coche siempre que sea necesario, pero en ocasiones es necesaria igualmente la reparación de motores Bilbao. Cuando hay problemas de funcionamiento que hacen pensar que esto es necesario, se debe desarmar, hacer mediciones, cambiar piezas y rectificar para después poner en su sitio y ajustar a los valores de acuerdo a instrucciones del fabricante.

    Esto que acabamos de decir no es algo que pueda hacer cualquiera, por eso se suele recurrir a profesionales. Hay que tener en cuenta que si las piezas no se adaptan y quedan a medida, pueden dar más problemas que soluciones. Puede notarse al principio, o más tarde, pero si no se hace bien, pueden surgir problemas.

    El profesional ha de hacer un completo análisis del estado general del motor para ver qué es lo que hay que reparar o sustituir. Para ello se requieren unas buenas instalaciones y herramientas, tomando las medidas de seguridad iniciales.

    Posteriormente, es el momento de hacer la reparación o sustitución de las piezas del motor de gasolina tal como indica el fabricante, dejándolo todo perfecto para su uso. Hecho esto, el motor está reparado y podrá funcionar como nunca, incluso mejor que nunca.

    Vasco Motor, S.a. estamos especializados en la reparación de motores, por lo que contamos con los conocimientos necesarios para dejar el motor de cualquier coche de gasolina y diésel como nuevo tomando las precauciones para que se puedan evitar problemas a posteriori. Y dando consejos para un mejor mantenimiento después.

  • Cómo preparar la moto para el verano

    2

    May

    Cómo preparar la moto para el verano

    Se acerca el verano motero y deberías tenerlo ya todo preparado para disfrutar de tu moto al máximo. No te olvides de ponerla a punto y pasar la ITV. En cualquier centro de rectificado de motores en Bilbao te ayudan a solucionar algunos problemas de tu motor para mejorarlo.

    El rectificado de motores en Bilbao es un buen punto de inicio para comenzar con todo lo que necesites para poner a punto tu moto. Con la elevada temperatura, es normal que la moto consuma aceite. Revísala y haz los cambios pertinentes, tanto si has de cambiar el aceite si ya es el momento como los neumáticos o el refrigerante.

    Si, por el contrario, vas a salir de viaje y vas a hacer muchos kilómetros, el cambio de aceite y el filtro es mejor realizarlo antes de comenzar la andadura. Recuerda siempre comprar el adecuado para tu moto.

    Revisar el líquido refrigerante también es importante. Hay que rellenarlo con el recomendado por el fabricante. Debes revisar las abrazaderas y los manguitos por posibles fugas. El nivel más adecuado está entre el máximo y el mínimo. Si no tiene un estado óptimo, sustitúyelo y haz una limpieza al circuito refrigerante.

    Los neumáticos comienzan a ser importantes y más en verano. El asfalto con la alta temperatura puede que haga que tu moto no tenga buen agarre y desgaste las gomas. Revisa la presión y sustituye las gomas de ser necesario.

    La cadena también debes llevarla limpia, engrasada y tensa dentro de sus valores. Mantén la atención tanto en la cadena como los neumáticos, ya que puede que te pida un cambio a mitad de tu viaje.

    En Vasco Motor tenemos todo lo necesario para solucionar tu rectificación de motor. Somos una empresa que da garantía sobre la rectificación y la solución de los problemas que tenga tu vehículo.

  • ¿Sabes cómo funciona un embrague?

    28

    Feb

    ¿Sabes cómo funciona un embrague?

    Uno de los servicios que ofrecemos a nuestros clientes es la reparación de motores en Bilbao. En el funcionamiento de un vehículo intervienen numerosos elementos, y es fundamental que se encuentren en perfectas condiciones. Por eso queremos aprovechar esta nueva entrada para hablarte de uno de ellos, el embrague, una pieza fundamental para cualquier vehículo.

    Se encuentra situado entre el motor y la caja de cambios, y se encarga de transmitir o desconectar la potencia del motor a la caja de cambios, permitiendo el cambio de marcha de forma manual al tiempo que se absorbe el movimiento que genera la propia transmisión. Eso permite que el arranque del vehículo se haga de forma progresiva, y que algunas maniobras se puedan hacer de forma manual.

    Por eso, cuando hay una marcha puesta se libera el movimiento hacia las ruedas motrices, porque el embrague une y separa el giro del motor al sistema de transmisión del coche. Cuando el embrague está en su posición, el motor está conectado a las ruedas, puesto que es el propio embrague el que recibe la potencia. Al pisar el pedal para cambiar de marcha, las ruedas se mueven libremente (por la inercia) y se desconectan del motor, interrumpiéndose la transmisión.

    Un fallo en el embrague puede provocar un importante daño al vehículo, por lo que es necesario acudir a un taller mecánico cuanto antes para su reparación. En el nuestro también nos encargamos de realizar trabajos de reparación de motores en Bilbao.

    En Vasco Motor, S.A. contamos con la maquinaria más moderna para que los trabajos que tenemos que hacer en los coches de nuestros clientes estén terminados en el menor tiempo posible.

  • Consejos para bajar la temperatura del coche

    27

    Dic

    Consejos para bajar la temperatura del coche

    Los especialistas en rectificado de motores en Bilbao saben de la importancia que tiene el coche en tu vida diaria, siendo un elemento fundamental para los desplazamientos diarios.

    Por eso, antes de que tengas que solicitar un rectificado de motores en Bilbao, también es importante que leas algunos consejos sobre cómo bajar la temperatura de tu coche cuando esté alta, sobre todo en los días de más calor.

    Si cuentas con un coche con algunos años y estás viendo cómo sufre un calentón de vez en cuando, no te preocupes. Lo primero será no apagar el motor de golpe, ya que un cambio brusco de temperatura (de caliente a frío en este caso) podría hacer que las válvulas se agarrotaran y la junta de culata se agrietara. Si hace calor, abre las ventanillas y apaga el aire acondicionado, ya que reducirá la actividad del motor y comenzará a enfriarse. Otra opción es poner la calefacción para que el aire caliente llegue al habitáculo y salga del motor.

    También deberás hacer un buen uso del acelerador y el freno motor a la hora de detener el coche. En cambio, si el coche está parado no aceleres pues el motor debe tener la menor activación posible. Tras esto habrá que comprobar el ventilador del radiador. Si está parado, apaga rápidamente el motor pues el problema está ahí porque no le está enviando agua fría al motor.

    En estas comprobaciones es muy importante no abrir el tapón del radiador cuando el coche está muy caliente pues el agua hirviendo podría quemarte y además se perdería mucha cantidad al salir de forma violenta. Cuando el motor esté completamente frío, debes abrir el citado tapón, encender el motor y rellenar el radiador con líquido refrigerante.

    Esperamos que estos consejos emitidos desde Vasco Motor te sirvan en un futuro si tienes un problema de esta índole con el coche.

  • Recomendaciones para cuidar el embrague

    30

    Nov

    Recomendaciones para cuidar el embrague

    Como profesionales especializados en la reparación de motores en Bilbao, queremos darte algunas recomendaciones y pautas para que uses correctamente el embrague de tu coche.

    Con los años, vamos adquiriendo muchos vicios al volante. Uno de los más comunes en llevar el pie apoyado en el pedal del embrague mientras conducimos. Este gesto hace que el collarín del embrague del coche se vaya deteriorando poco a poco. Para evitarlo, coloca el pie izquierdo en la parte izquierda del pedal. Así evitarás arreglos precipitados.

    Otro vicio típico del conductor experimentado es frenar reduciendo las marchas. Lo ideal es usar el freno, que pasa eso existe. Debes tener en cuenta que si haces cambios de marcha bruscos, como saltar de cuarta a segunda, la amortización radial del disco sufrirá en exceso. Ten en cuenta que cambiar la caja de cambios es una reparación bastante costosa.

    Como taller de referencia en la reparación de motores en Bilbao, también queremos decirte que no es bueno tener pisado el embrague mientras esperas a que se ponga en verde el semáforo. Te aconsejamos que dejes el coche en punto muerto para no estropear el sistema de embrague.

    Por último, queremos recordarte que es recomendable pisar el pedal del embrague hasta el fondo cuando vayas a cambiar de marcha.

    Para más información acerca de los trabajos y reparaciones que podemos llevar a cabo, no dudes en ponerte en contacto con los profesionales de Vasco Motor, S.A., un taller de confianza. También somos expertos en revisiones de distinto tipo.

  • ¿Conoces a fondo el motor de tu coche?

    30

    Oct

    ¿Conoces a fondo el motor de tu coche?

    Todo especialista en rectificado de motores en Bilbao debe conocer de manera exhaustiva todas las partes que componen el motor de un coche. Pero, ¿tú las conoces? Si la respuesta es negativa, no te preocupes, continúa leyendo esta entrada en la que te las explicamos con todo detalle.

    El proceso de rectificado de motores en Bilbao se lleva a cabo cuando el daño en el motor es elevado, así como su costo de cambio. Por ello, es importante que conozcas las partes de las que consta para en qué lugar se ha cometido el daño.

    La estructura de un motor ha de ser lo suficientemente dura como para soportar las potentes cargas aplicadas por los cojinetes del cigüeñal y el resto de partes internas. En dicha estructura podemos encontrar tres grandes elementos:

    - El cigüeñal: un conjunto compuesto por los elementos que tienen movilidad en el motor. Estos son los pistones, movidos de manera alterna dentro de los cilindros y que se unen al cigüeñal a través de las bielas. En la parte inferior del bloque, este se apoya en unos cojinetes, y el volante de inercia se sitúa en uno de sus extremos.

    - La culata: lugar donde se encuentran las válvulas que determinan la apertura de las mismas. Las cámaras de combustión y los conductos de admisión y escape también se encuentra en la culata.

    - El bloque motor: parte más grande del mismo donde encontramos los cilindros para los pistones y los conductos para el aceite de lubricación y el agua de refrigeración.

    Con todo esto conocerás las partes básicas de las que consta el motor de tu coche, pero si quieres un servicio de calidad para su reparación, en Vasco Motor pondremos a tu disposición nuestro mejor equipo de especialistas y cuidaremos de tu coche como si fuera nuestro.

  • La función del aceite en el motor

    27

    Sep

    La función del aceite en el motor

    En nuestro taller estamos especializados en la reparación de motores en Bilbao. Hemos trabajado con equipos de una gran variedad de vehículos arreglando una de las piezas más importantes. Por supuesto, siempre insistimos en la necesidad de mantener un cuidado habitual para evitar problemas a largo plazo. En este sentido, tiene mucha importancia el aceite que se emplea habitualmente. Por eso queremos aprovechar esta nueva entrada para explicarte brevemente cuál es la función que desempeña este producto en el funcionamiento del motor.

    Básicamente, la función principal es la lubricación de las partes móviles, para reducir la fricción. Al mismo tiempo, sirve para limpiar, inhibir la corrosión y reducir la temperatura del motor, transmitiendo el calor lejos de las partes móviles. En los motores de gasolina puede alcanzar temperaturas de 160 grados, mientras que en los de diésel puede alcanzar los 315.

    El aceite permite crear una película separadora entre las superficies móviles adyacentes, lo que permite minimizar el contacto directo, el desgaste y la producción del calor. El aceite tiene una buena conductividad, por lo que al ponerse en contacto con una superficie caliente puede absorber parte de ese calor y transmitirlo a un disipador.

    Si tienes dudas sobre el aceite que puedes usar en el motor, no dudes en acercarte a nuestro taller de coches para que te aconsejemos. Estamos especializados en la reparación de motores en Bilbao y disponemos de una buena selección de aceites y grasas.

    Además, en Vasco Motor, S.A. también realizamos diferentes trabajos con piezas como embragues LUK, culatas, etc. Tenemos a tu disposición juegos de juntas y tornillos, así como válvulas de motores de admisión y escape, entre otras.


  • La importancia de las bujías

    31

    Ago

    La importancia de las bujías

    Uno de los elementos clave en el rectificado de motores en Bilbao son los cilindros. Están expuestos a altas temperaturas y variación de presiones, por lo que en ellos se crean grietas y fisuras.

    Con el rectificado de motores en Bilbao vamos a conseguir que esas grietas desaparezcan y el funcionamiento de los cilindros mejore. Pero, para que el motor no funcione a trompicones, también debemos supervisar la bobina de encendido y las bujías.

    La bobina de encendido forma parte del encendido en un motor de combustión, transporta la corriente eléctrica de la batería hacia las bujías para crear la chispa y crear la combustión del aire y del combustible en la cámara de combustión. Para ello, es necesario que las bujías también funcionen correctamente. Existen dos tipos: de encendido y de precalentamiento

    Las bujías de precalentamiento se utilizan en motores diésel, transportan calor alrededor de los cilindros y esto sirve para arrancar el motor más fácilmente cuando está excesivamente frío. Este tipo de bujía no tiene otra utilidad.

    Con bujías de encendido conseguimos la fuerza mecánica para que nuestro vehículo funcione. En un proceso repetitivo la chispa iniciará la combustión que hará que funcione el resto de la maquinaria. Todas la bujías son diferentes, cada motor necesita un tipo distinto. Las que le van tan bien al coche de tu vecino quizás al tuyo no le sirvan, su resistencia al paso de la corriente: la dimensión de sus electrodos o la rosca podrían ser distintas. Las bujías deben cambiarse todas a la vez, de no hacerlo así podríamos crear desigualdad en el encendido.

    Si el motor pierde potencia o consume más carburante del habitual, es el momento de dar un repaso a las bujías.

    En Vasco Motor te sugerimos que no te la juegues con las bujías y que realices el cambio con un profesional, de lo contrario podrías dañar tu coche.

  • Qué son los cojinetes del motor

    30

    Jul

    Qué son los cojinetes del motor

    Como expertos en reparación de motores en Bilbao, hoy queremos explicar todo lo que hay que saber acerca de uno de los elementos más importantes de los motores como son los cojinetes, que pondrían asimilarse a una especie de “cartílagos” que tenemos en las articulaciones ya que tienen una función similar y  que en este caso se colocan en partes intermedias del motor que están en constante fricción, para que esos elementos no se desgasten de forma desigual.

    En Vasco Motor, S.A. sabemos que tienen diferentes materiales en función de la localización de los cojinetes en el motor, con forma de medialuna que se coloca en los puntos de apoyos de las partes que friccionan para lograr, en definitiva, un mejor funcionamiento y más duradero en el tiempo. Estos cojinetes se pueden encontrar en diferentes puntos del motor como la bancada, las bielas, el árbol de levas y el cigüeñal, fundamentalmente.

    Pero ¿qué ocurre cuando los cojinetes se desgastan? Pues, en principio, los cojinetes están diseñados con distintos grosores para que cuando se produce un cambio de medidas sobre las originales, se compense ese desgaste.

    No obstante, también pueden requerir en determinados casos la intervención de especialistas en reparación de motores en Bilbao. Hay que tener en cuenta que los cojinetes trabajan siempre sobre zonas que giran continuamente en el motor, de forma que su desgaste provoca que dichos giros no sean correctos y que se creen espacios entre las piezas, que son las que conllevan aparejados problemas de ruidos o perdida de presión de aceite, entre otros.





  • Aspectos a tener en cuenta en el rectificado de motores

    3

    Jul

    Aspectos a tener en cuenta en el rectificado de motores

    Los motores se desgastan con el uso y paso del tiempo. Desde rectificado de motores Bilbao, indicamos que las zonas que más sufren son aquellas en las que hay más roce y donde las temperaturas son más altas, algo que también contribuye a que se deformen.

    Cuando hablamos de rectificado de motores Bilbao, nos estamos refiriendo a la corrección de sus componentes para que su funcionamiento siga siendo el correcto y podamos evitar que se filtren fluidos o pérdidas de potencia.

    Uno de los errores que se producen en el motor y nos obligan a hacer su rectificado puede ser la pérdida del plano que se une a la base del motor, lo que provoca fallos en la refrigeración y, por tanto, que el motor coja excesiva temperatura. Se soluciona arreglando las precámaras y los asientos de válvulas.

    Precisamente, las precámaras y asientos de válvulas suelen agrietarse. En estos casos, es posible que el rectificado no sea la solución, ya que se trata de una avería “gorda”, por lo que tendremos que cambiar el motor.

    Si hay desgastes en las guías de las válvulas o los asientos, hay que cambiar las guías y rectificar los asientos, para evitar que el motor se caliente en exceso y haya filtración de gases. También produce excesivo calor en nuestro motor la rotura de los asientos. La solución, en este caso, pasa por su sustitución.

    Si encontramos el desgaste en la cola de la válvula o los asientos, el del motor va a ser mayor y generar un exceso de suciedad, por la carbonilla que se produce en la combustión. En este caso, hay que hacer un rectificado de los asientos, siempre teniendo en cuenta que esta tarea no se puede hacer en motores turbo.

    Vasco Motor somos expertos en el rectificado de motores y la solución para alargar su vida.

  • La rectificación de motores de competición

    5

    Jun

    La rectificación de motores de competición

    Como expertos en el rectificado de motores en Bilbao con más de 30 años de experiencia hemos tenido toda clase de clientes. Sabemos que este tipo de servicios pueden ser necesarios en diferentes circunstancias, pero también somos conscientes de que es algo indispensable para arreglar un coche que ha sido utilizado en competición y el motor necesita ser reparado.

    Por bueno que sea un coche, es necesario contar con un rectificado de motores cuando este ha sufrido unas condiciones especiales durante un tiempo prolongado y esoto es algo que sucede con normalidad en la competición. 

    La rectificación de motores para coches de competición hace que el vehículo vuelva a ser eficiente y funcione con normalidad. Es decir, sacamos la mayor potencia de la mecánica del motor y con un consumo menor al encontrarse el motor en un estado óptimo. Esto es muy importante hoy en día en las carreras, ya que es necesario contar con un buen motor que esté en buen estado para que dé la mayor potencia al coche y haga que el combustible se estire lo máximo posible.  

    Por otro lado hay que hablar también de resistencia. Muchas veces cuando vemos las carreras vemos motores que se rompen antes de terminar la competición. Es importante que los motores aguanten toda la exigencia que les supone una carrera sin deteriorarse, pero cuando se deterioran tenemos la posibilidad de cambiar el motor suponiendo un gran gasto o en muchas ocasiones podemos hacerlo competitivo de nuevo por medio del rectificado de motores en Bilbao.

    Confía en los mejores expertos del sector. En Vasco Motor, S.A. podemos serte de gran ayuda para mejorar y reparar tu vehículo en cualquier situación gracias a nuestro trabajo. Ven y descubre lo que podemos hacer por ti y por tu coche o moto. 


  • Tipos de motores

    5

    May

    Tipos de motores

    ¿Tu motor está desgastado y necesita una rectificación urgente? Es el momento de buscar una empresa de rectificado de motores en Bilbao, pero, antes de eso, debes saber qué tipo de motor tienes. Saberlo no es fácil, si no eres especialista o no te gusta mucho la materia.

    Por eso, en este post te diremos qué tipos de motores hay en el mercado antes de pedir presupuesto a un taller de rectificado de motores en Bilbao.

    - Motores de gasolina: funcionan en ciclos de cuatro tiempos y convierten la energía química en energía mecánica, por la mezcla del aire y el combustible.

    - Motores diésel: se utilizan, sobre todo, en medios de transporte que necesitan más potencia por tener una mayor carga cada día. En este grupo, destacan los camiones y vehículos industriales, entre otros. Cada vez son más los coches que tienen este motor. En España, por ejemplo, es mayor su número, en la actualidad, que el de motores de gasolina.

    - Motores eléctricos: hay varios tipos de motores eléctricos, como los de pila de combustible, que están combinados con hidrógeno; híbridos; y “enchufables”, que alternan un motor eléctrico de imán con uno de gasolina.

    - Motores de GLP y GNC: cada vez ganan más adeptos y muchas empresas están apostando por su empuje, ya que aumenta la vida de sus motores y deja menos residuos. GLP quiere decir gas licuado del petróleo y GNC significa gas natural comprimido. En otras partes del mundo, estos motores se han desarrollado desde hace más tiempo.

    En Vasco Motor tenemos el mejor equipo y la mayor experiencia para llevar a cabo el rectificado de motor de tu coche. También somos especialistas en reparaciones y revisiones en todo tipo de automóviles. Disponemos de la maquinaria más moderna en el mercado para que quedes totalmente satisfecho con nuestro servicio. ¡Anímate y confía en nosotros!

  • ¿Conoces la válvula EGR?

    31

    Mar

    ¿Conoces la válvula EGR?

    Para hacer de nuestro vehículo un correcto uso y evitar que las pequeñas averías del motor se hagan más grandes hay que hacer dos cosas: conocer un poco nuestro coche y el funcionamiento del motor y acudir rápidamente a un taller especializado en la reparación de motores en Bilbao.

    El hecho de conocer nuestro vehículo es muy importante porque en el momento en el que se produzca la avería sabremos más o menos de qué se trata y qué podemos o no podemos hacer. Es decir, si detectamos que nuestro coche está teniendo una avería sabremos qué hacer para no que no empeore y sea más caro o irreversible. Uno de los elementos del motor que muchas personas desconocen es la válvula EGR o válvula de recirculación de gases de escape. Esta válvula está incluida en todos los coches de nueva fabricación y su principal objetivo es reducir los gases contaminantes que se expulsan al exterior durante la conducción. 

    La válvula funciona recirculando parte de los gases que salen por el escape de nuevo hacia la admisión. El humo se reintroduce en los cilindros y así se expulsa menos óxido de nitrógeno al exterior. Cuando la válvula está abierta se mezclan los gases recirculados y los nuevos en la cámara de combustión. Esta introducción de aire fresco en el motor resta potencia al mismo, por eso la válvula permanece cerrada cuando le pedimos mucha aceleración al coche. 

    Las averías de la válvula EGR tendrán que ser tratadas por un experto en reparación de motores en Bilbao, aunque si bien es cierto que la mayoría de las averías tienen que ver con la acumulación de carbonilla en esta. 

    Si sospechas que tu válvula EGR puede estar estropeada, acude a Vasco Motor, S.A.

  • ¿Qué es exactamente el rectificado de un motor?

    6

    Mar

    ¿Qué es exactamente el rectificado de un motor?

    Como especialistas en el rectificado de motores en Bilbao, te vamos a aclarar qué es exactamente esta operación, ya que muchas personas tienen una percepción confundida sobre la rectificación de motores.

    Así, el rectificado de motores en Bilbao da respuesta al desgaste de algunas piezas. Con el paso del tiempo, algunas piezas del motor se van desgastando, sobre todo aquellas sometidas a mayores temperaturas y las que sufren fricciones con otras piezas. Algunos ejemplos de estas piezas son las válvulas, el cigüeñal, etc.

    Así, los principales síntomas que resuelve el rectificado son desgastes y deformaciones. En estos casos, el rectificado no es otra cosa que el mecanizado de estas piezas. El mecanizado consiste en, usando la maquinaria adecuada, conformar las piezas eliminando material, bien por arranque, bien por abrasión. 

    En ambos casos, el resultado es la obtención de superficies de contacto similares, consiguiendo de esta forma que baje el rozamiento entre las piezas y facilitando el lubricado.

    Antes de rectificar un motor, se deben tener en cuenta algunos aspectos como los siguientes:

    - Lo primero de todo es comprobar que el fabricante del vehículo permite que la pieza que lo necesita pueda ser rectificada, ya que hay algunos fabricantes que impiden el rectificado de determinadas piezas de sus motores. 

    - En el caso de que sí lo permita, habrá que valorar que realmente podemos hacerlo en función de las tolerancias permitidas.

    - El siguiente paso es comparar el precio del rectificado respecto a lo que costaría comprar la pieza, para asegurarnos que la opción del rectificado es más económica.

    En definitiva, el rectificado suele ser recomendable en piezas caras, y en vehículos pesados, por la larga vida útil que tienen.

    En Vasco Motor contamos con la mejor maquinaria y los mejores profesionales especializados en todo lo relativo a los motores, asegurando la calidad de nuestros servicios y por tanto, el aumento de la vida de tu motor.   

  • Conduciendo con remolque

    6

    Feb

    Conduciendo con remolque

    Si pretendemos cuidar nuestro vehículo para evitar un precoz rectificado de motores en Bilbao, debemos realizar un mantenimiento preventivo, este mantenimiento debe ser aún más exhaustivo cuando utilizamos nuestro automóvil como vehículo tractor para arrastrar un remolque de carretera. Depende para qué utilicemos el remolque, el mercado nos ofrece una completa gama, desde remolques pequeños tipo caja, hasta vehículos vivienda, pasando por remolques para embarcaciones o para ganado.

    Utilizar nuestro automóvil para arrastrar un remolque tiene dos consecuencias principales: el peso añadido y la maniobra. A causa del peso —sobre todo en caso de cargas pesadas como embarcaciones o caravanas— el motor debe realizar un sobreesfuerzo para el que —en principio— no está diseñado, por lo que en esas circunstancias deberemos utilizar automóviles con una importante reserva de potencia para evitar el deterioro de partes fundamentales, como el embrague y los frenos. Cuando el remolque tenga un peso considerable, deberá —por ley— ir provisto de un sistema de freno independiente para evitar que, cuando el automóvil frene, el remolque no lo empuje provocando una situación de peligro, con el riesgo de producirse la llamada «tijera». Si el vehículo es de poca potencia, al sumarse el peso del remolque al peso propio, el motor trabajará forzado, pudiendo llegar a ocasionar un desgaste prematuro, de forma que necesitemos un rectificado de motores en Bilbao para que el vehículo recupere la potencia perdida.

    Cuando nos pongamos en carretera con un remolque, deberemos ser doblemente cuidadosos y comprobar todos los elementos de seguridad. La bola normalizada de arrastre debe encontrarse en buen estado, libre de óxido, engrasada y, por supuesto, instalada por un taller autorizado. Si por exceso de trabajo, su motor perdiera potencia, en Vasco Motor, S.A. buscaremos una solución adecuada para su problema, ya sea un rectificado o bien la sustitución del motor por uno reconstruido, si así se precisara.

  • ¿Cuándo rectificar un motor?

    4

    Ene

    ¿Cuándo rectificar un motor?

    El rectificado de motores en Bilbao es una de nuestras principales actividades. Cada vez son más los vehículos que necesitan pasar por el taller, ya que las piezas de sus motores han sido desgastadas y deformadas por la fricción del uso continuado. Para ello, se emplean muelas abrasivas, muy similares a las fresas, con las cuales se rectifica el contorno de cilindros, bloques del motor, cigüeñales y culatas, entre otras muchas piezas. En este post veremos cuándo conviene realizar este proceso.

    Muchos de los problemas de nuestro motor se deben a la falta de mantenimiento de sus piezas y, cuando estas fallan, las posibilidades de que se rompa aumentan. Dado el alto coste de un motor, conviene realizar revisiones en profundidad de manera periódica, sobre todo a coches de edades superiores a los 15 años. Así pues, lo mejor es acudir a un taller especializado en el rectificado de motores en Bilbao en el que cuenten con la maquinaria necesaria para realizar dicha labor. Puede ocurrir que el mecánico, tras examinar a fondo el motor, considere que los fallos que pueda estar teniendo son producidos por causas distintas a la deformación de sus piezas.

    Por el contrario, si se requiere una intervención rectificadora en tu motor, hay que tener en cuenta factores tales como las indicaciones que el fabricante del mismo hace respecto al rectificado. Algunos fabricantes permiten que el rectificado se realice hasta cierto punto; otros fabricantes no ponen límites al mismo, mientras que otros son más estrictos y no permiten ningún tipo de rectificados. Tras esta primera cuestión lo siguiente es conocer el coste, para valorar exactamente qué presupuesto necesitarás para realizar el rectificado.

    En conclusión, si crees que va siendo hora de que el motor de tu coche sea revisado, pasa por Vasco Motor, S.A. ¡Te ofrecemos el mejor servicio!

  • Las pastillas de freno

    2

    Dic

    Las pastillas de freno

    Para la reparación de motores en Bilbao, no dudes en visitarnos. ¿Te has planteado alguna vez la real importancia de las pastillas de freno? Como sabes, son esenciales dentro del sistema de frenado del automóvil, ya que proporcionan la fricción necesaria a los discos de freno de tal forma que cuando accionamos el pedal, el vehículo se detiene. Así, es fundamental que estén en buen estado. Y también los discos de freno, que serán esenciales a la hora de garantizar una frenada segura y uniforme.

    Son unas piezas propensas al desgaste, por lo que requieren un mantenimiento periódico. Si circulas con ellas desgastadas, el sistema de frenado será poco eficaz y por lo tanto peligroso. Uno de los síntomas de ese desgaste es que las frenadas sean chirriantes, aunque puede suceder que nuestro coche circule con unas pastillas y unos discos de freno prácticamente nuevos y que aún así sigamos escuchando esa molesto ruido. Esto se debe a las partículas de polvo que quedan atrapadas entre pastillas y discos. Para solucionarlo, aplica aire a presión en el sistema que une ambos elementos. Desaparecerá el sonido.

    Para comprobar el estado de tus pastillas de freno puedes efectuar dos tipos de comprobaciones. Uno es comprobar visualmente el espesor de las pastillas y el otro consistirá en advertir el testigo luminoso de nuestro cuadro de mandos. 

    Lo mejor es que acudas a  Vasco Motor, S.A. y nosotros te diremos el estado real de tus pastillas de freno.

    Para la reparación de motores en Bilbao, recurre a nuestra profesionalidad.

  • Trucos para que tu coche dure más

    10

    Nov

    Trucos para que tu coche dure más

    Como expertos en la reparación de motores en Bilbao sabemos que hay algunos trucos que puedes seguir para conseguir que tu coche dure más tiempo. Lo más importante es hacer una conducción responsable y llevar a cabo todo tipo de revisiones periódicas para cerciorarte de que todo va bien. 

    Es importante nunca subir las ruedas a los bordillos ni coger los resaltos a una velocidad alta o la suspensión del vehículo o incluso el cárter podrán dañarse seriamente. Igualmente recuerda que es necesario que no revoluciones demasiado el motor cuando todavía está frío para que el motor no haga esfuerzos. Si tienes garaje será mejor que tu coche duerma en él. Esto es especialmente importante en los meses de más frío que es cuando más puede sufrir tu vehículo con las caídas de las temperaturas.

    Es fundamental también que siempre lleves combustible y aceite de sobra, ya que no es positivo para tu vehículo el quedarse sin ninguna de estas dos sustancias. Igual ocurre con el anticongelante que es un líquido realmente importante para el motor de nuestro vehículo.

    Recuerda también que debes de conducir con cuidado par ano sufrir ningún accidente tanto por tu seguridad como por la de tu coche. Nosotros llevamos mucho tiempo dedicándonos al sector de la reparación de motores en Bilbao y sabemos que las personas que cuidan su coche ahorran siempre dinero y sobre todo se ahorran disgustos.

    Cuenta con los mejores expertos de la automoción para mantener tu vehículo siempre en el mejor estado posible. Ven a Vasco Motor, S.A.

  • Las averías en la junta de culata

    8

    Oct

    Las averías en la junta de culata

    Hay muchas averías que pueden requerir la intervención de expertos en la reparación de motores en Bilbao, pero entre las más graves sin duda alguna están las que afectan a la junta de culata, es decir, el elemento situado entre la culata y el bloque motor, cuya función es asegurar la estanqueidad de la compresión del motor.

    Sobre este elemento afamado de los motores se han hecho incluso chistes, pero los problemas en la junta de culata no son ninguna broma en lo que a precio de la reparación en Vasco Motor, S.A. se refiere, por lo que no está de más conocer los síntomas de problemas en esta parte del motor, ya que detectar posibles daños a tiempo puede significar una avería mucho menos grave.

    El principal signo de posibles problemas en la junta de culata es que el coche tenga una temperatura en el motor más alta de lo normal, pero no es el único. Si el nivel de líquido refrigerante es bajo, sin que haya una pérdida localizada y tenemos que estar reponiendo continuamente, puede ser síntoma de una avería de este tipo, así como la presencia de aceite del motor en el circuito del anticongelante o la salida de agua por el tubo de escape, causada por la entrada de anticongelante por algún cilindro del motor y expulsado al exterior a través del tubo de escape.

    Este tipo de reparación de motores en Bilbao es costosa en lo económico, entre otras razones porque es una tarea muy compleja en la que es necesario separar la culata del bloque motor y, en muchas ocasiones esta debe ser rectificada o cambiada por una nueva, si esta se ha deformado, pudiendo llevar hasta un día entero de trabajo.

  • Preparativos antes de un viaje en coche

    8

    Sep

    Preparativos antes de un viaje en coche

    Si tenemos que salir de viaje y nuestro motor está viejo, el rectificado de motores en Bilbao es uno de los pasos más importantes si no queremos cambiarlo por uno nuevo y preferimos ahorrarnos el alto coste de la compra. Gracias a este proceso, conseguiremos optimizar el funcionamiento del mismo y que vuelva a rendir como al principio, sin que le haga efecto el paso del tiempo.

    Además del rectificado de motores en Bilbao, también es importante realizar una revisión completa al vehículo, por si se nos ha pasado algo que nos pueda dejar tirado en la carretera. En este sentido, equilibrar y verificar la presión de las ruedas y cambiar el aceite del coche es totalmente recomendable, especialmente si vamos a realizar un viaje largo o vamos a ir muy cargados. Hay que tener en cuenta que en función del peso, las ruedas deberán tener una presión determinada u otra para su mejor funcionamiento. 

    Por otra parte, también tenemos que tener en cuenta lo que nos afecta a nosotros personalmente. Es importante tener gafas de sol por si nos toca conducir con la luz de frente, preparar agua para cuando nos entre sed y parar cada pocas horas para estirar las piernas y optimizar nuestra conducción. Las bebidas carbonatadas también son muy recomendables para mantenernos despiertos.

    Si queremos realizar el rectificado de motor con los mejores expertos de la zona, en el taller Vasco Motor, S.A.  te realizarán este proceso que dejará como nuevo el mismo y listo para salir de viaje. 

  • ¿Quién inventó el motor de explosión?

    9

    Ago

    ¿Quién inventó el motor de explosión?

    Como expertos en el rectificado de motores en Bilbao nos interesa la historia del motor. Los vehículos sin duda son una de las creaciones que han marcado más la sociedad de los últimos 150 años y son una metáfora del progreso humano.

    Todos los amantes de los motores sabemos que los motores de explosión suelen utilizar combustibles como la gasolina. Esta sustancia obtenida del petróleo al destilarlo fue descubierta a mediados del siglo XIX. De manera más concreta podríamos decir que se descubrió en 1857. Este hecho cambió el mundo para siempre ya que sólo tres años más tarde, Jean Joseph Etienne Lenoir, ideó  también otro gran adelanto que fue el que se considera el primer motor de combustión interna que quemaba gas dentro del propio cilindro en lugar de necesitar una cámara diferente. 

    16 años más tarde de ese último acontecimiento se construyó el primer motor de gasolina de cuatro tiempos de la historia basado en los dos descubrimientos anteriores. Fue en el 1876 y el inventor culpable de tal adelanto era Nikolaus August Otto. Por eso en algunos lugares se escucha todavía la expresión "motor de Otto". Habría que esperar una década más para que el mítico empresario Karl Benz utilizase estos motores en sus prototipos de automóviles. Ese motor que creo Otto es de alguna manera el antecesor de los motores con los que trabajamos hoy en día. Ha quedado claro que como en casi todos los ámbitos, este invento es la consecuencia de una serie de adelantos diferentes, por eso es fundamental seguir trabajando en el rectificado de motores en Bilbao para evolucionar cada día un poco más los motores que están a nuestra disposición. 

    Confía siempre en Vasco Motor, S.A.

  • Las averías más caras

    7

    Jul

    Las averías más caras

    La reparación de motores en Bilbao no es la avería más cara de solucionar, menos todavía en nuestro taller. A continuación, te contamos otras que sí suelen ser siempre más caras:  

    - Entras las reparaciones más caras cabe destacar las relacionadas con los inyectores diésel o gasolina:

    estos elementos son los encargados de suministrar el combustible pertinente en cada momento dependiendo del régimen y capacidad del motor.  Las averías suelen ser provocadas simplemente por su uso y otras veces por culpa de virutas de suciedad o de metal en la carretera, lo que hace que se obstruya siendo muy difícil su limpieza. El coste de la reparación dependerá del tipo de motor y del taller, pero podrá rondar los 2000 euros.

    - Rotura de la correa de distribución:

    esta famosa correa sincroniza el giro de la polea del cigüeñal con el piñón del árbol de levas para que las válvulas abran y cierren en su lugar exacto. Si esta se rompiera, se acaba la sincronización, por lo que el pistón tocaría con las válvulas y estas se doblarían. Si esto pasara, la factura de reparación sería elevadísima. Es el típico caso en el que es claramente mucho mejor cambiar el coche que repararlo.  

    - La junta de la culata:

    es un elemento esencial en el motor y uno de los motivos de la reparación de motores en Bilbao ya que es la que se encarga de que exista el mejor acoplamiento posible entre la culata y el bloque del motor.

    La avería se da cuando se queda sin refrigerante pero sigue funcionando. El coste de reparación puede oscilar entre los 300 y los 600 euros. Si te ocurre ven a Vasco Motor, nuestra relación calidad-precio es más que perfecta.

  • ¿Qué es el cigüeñal? ¿Cuál es su función?

    8

    Jun

    ¿Qué es el cigüeñal? ¿Cuál es su función?

    En nuestra más que dilatada trayectoria en la reparación de motores en Bilbao hemos tenido la inmensa fortuna de ayudar a todos nuestros clientes de una manera profesional, poniendo toda nuestra experiencia a su servicio y resolviendo cualquier duda que pudieran tener. Es por ello que nos gustaría aprovechar el siguiente post para explicarte detalladamente qué es el cigüeñal.

    Estamos básicamente ante una pieza de motor cuya función es la de transformar el movimiento alternativo del pistón en uno circular. Por lo tanto, es una parte que transmitirá la potencia de las manivelas o del mecanismo biela-manivela.

    Gracias a nuestra experiencia en la reparación de motores en Bilbao podemos contarte que en los motores con cilindros en línea, el cigüeñal estará formado por el mismo número de manivelas que de cilindros.

    Sin embargo, en los de cilindros opuestos, el número puede ser el mismo o sólo la mitad. Por último, en los motores en V, normalmente la cantidad total de manivelas es la mitad del de cilindros.

    Hay que tener presente que la biela no es más que una pequeña varilla con un agujero que se amolda a la muñequilla y que participa en sus movimientos de empuje y tracción. La fuerza, por lo tanto, se transmitirá en ambos sentidos, tirando de ella y empujándola hasta conseguir el giro del cigüeñal. Esta es la manera en la que se obtiene un movimiento rotatorio completo.

    En Vasco Motor te atenderemos de la manera más profesional posible, ofreciéndote el servicio más completo del sector y resolviendo cualquier pequeña duda que pudieras tener sobre las diferentes averías o funcionamiento de tu vehículo.

  • Motores diésel: el porqué de su éxito comercial

    10

    May

    Motores diésel: el porqué de su éxito comercial

    Como taller de referencia en reparación de motores en Bilbao, nos gustaría aprovechar esta entrada del blog para explicarte las características y las ventajas de los motores diésel, preferidos a los de gasolina hoy en día.

    Los motores diésel no siempre fueron los más populares. Hasta los años 90, la demanda mundial de vehículos con motorización diésel apenas rebasaba el 10%. Sin embargo, en 2010 la situación era justo la opuesta: estos motores copaban el 75% del mercado.

    ¿Qué características tienen los motores diésel para haber alcanzado el éxito comercial? En primer lugar, hay que destacar que aportan un mejor rendimiento de consumo, lo que hace que sean más eficientes.

    Por otra parte, han evolucionado hasta ser más silenciosos y limpios en términos de emisiones de C02. Además, ahora sí ofrecen una potencia competitiva. Por ello, hay vehículos deportivos y de alta gama que llevan montado este motor.

    Como profesionales expertos en reparación de motores en Bilbao, nos gustaría que supieras que la superioridad en fuerza motorizada (torque) de los motores diésel radica en la violencia de las explosiones internas de la mezcla aire-combustible.

    En estos motores, el aire es contenido al interior de la cámara de combustión de los cilindros, donde es comprimido y se alcanzan temperaturas elevadas. Entonces, el combustible es introducido en estado pulverizado mediante un inyector al interior de dicha cámara, donde explota espontáneamente. Esto genera una presión que empuja el pistón del cilindro hacia abajo y hace que la biela transmita el movimiento al cigüeñal.

    Contacta ya con Vasco Motor, S.A. para más información.

  • Revisión y diagnóstico de tu vehículo

    13

    Apr

    Revisión y diagnóstico de tu vehículo

    Por nuestra experiencia en reparación de motores en Bilbao sabemos que a muchas personas les preocupa el estado de su vehículo, por eso en el post de hoy queremos mostrar los parámetros a seguir para realizar una revisión completa al coche sin salir de casa. 

    Debes empezar verificando que todos los niveles de líquido de frenos, aceite, lubricante y anticongelante estén bien. Tienes que comprobar si el limpia parabrisas y todas las luces funcionan correctamente. Los neumáticos son una parte importantísima, tienen que tener la presión adecuada, estar equilibrados y no deben de estar desgastados, ni tener abolladuras. La batería y el alternador deben de estar limpios y hay que renovarlos cada vez que sea necesario. Las bujías, los cables y los filtros deben revisarse de acuerdo a los plazos que establece cada fabricante para no tener sorpresas. Además hay que tener en cuenta siempre llevar en buen estado todos los elementos auxiliares como por ejemplo la rueda de repuesto. 

    Si requieres una evaluación profesional porque vas a comprar o vender un automóvil, tienes que hacer cualquier tipo de arreglos o necesitas reparar el motor de tu coche en Bilbao, lo mejor es acudir a especialistas en la materia. Recuerda que mantener tu vehículo a punto es indispensable para una buena circulación vial y sobre todo para evitar accidentes y daños mayores que pueden salirte muy caros. 

    En Vasco Motor, S.A. disponen de la más moderna maquinaría para revisar, diagnosticar y reparar cualquier tipo de vehículo y cuentan con un equipo humano con mucha experiencia. 

  • La importancia del anticongelante

    10

    Mar

    La importancia del anticongelante

    Nos dedicamos a la reparación de motores en Bilbao desde hace años con grandes resultados de satisfacción entre nuestros clientes.

    Vasco Motor, S.A. cuenta con la maquinaria más moderna del mercado para revisar y diagnosticar tu vehículo, además de una atención personalizada.

    Hoy te vamos a hablar de uno de los aditivos más olvidados de los coches: el anticongelante. A pesar de que son parte esencial para que funcione correctamente un motor, muchas veces suele ser subestimado e incluso sustituido por agua. El anticongelante es un compuesto químico que se añade a los líquidos para reducir la temperatura de congelación del agua que está contenida en el motor. Así, su objetivo es mantener la temperatura óptima de funcionamiento en la cámara de combustión. Si la cámara está muy fría puede provocar una baja eficiencia del motor, y si está muy caliente puede provocar que el motor sufra desgaste de sus partes móviles, incluso que no funcione por el daño de sus componentes. Hay dos tipos de anticongelantes, los que están diluidos y los que se mezclan con agua para conseguir la composición adecuada.

    Es muy importante que la calidad del anticongelante que utilices sea buena y de una marca perfectamente reconocida para no dañar el automóvil. Recuerda que como norma general se debe sustituir cada dos años o cada 40.000 km.

    Si tienes cualquier duda o consulta dirígete a nuestro taller de reparación de motores en Bilbao. Estaremos encantados de revisar tu vehículo y darte los consejos oportunos para que tu coche funcione como el primer día.

  • ¿Por qué fallan los motores?

    16

    Feb

    ¿Por qué fallan los motores?

    Como especialistas en reparación de motores en Bilbao, a continuación hablaremos de las razones por las que se pueden producir averías o fallos en motores:

    1. Las duras exigencias a algunos de los equipos, obligados a funcionar al 100% de su capacidad durante largos plazos de tiempo.

    2. Fallos de diseño. Hay motores que no están totalmente desarrollados o experimentados cuando llegan al concesionario.

    3. La brutal competencia comercial entre fabricantes hace que estos garanticen prestaciones que no se corresponden con las posibilidades reales del motor.

    Antes de terminar, desde nuestro centro de reparación de motores en Bilbao y tras haber analizado los motivos más comunes en los fallos del motor de un coche, queremos hacer especial hincapié en la avería más común: el gripado entre pistón y cilindro.

    En Vasco Motor, S.A. consideramos a este problema como uno de los más graves, pues significa en muchas ocasiones la destrucción total del motor. El gripado se produce cuando 2 piezas que actúan siempre mediante rozamiento se paralizan o sueldan entre sí. Llevándolo al motor, este efecto se produce a veces entre los casquillos y el cigüeñal, o el pistón y cilindro.

    Por su elevado coste de reparación y gravedad, los motores cuentan con instrumentos capaces de detectar con antelación un problema que pueda llevar al gripado del motor. En cuánto el coche te adelante que el motor se va a gripar, ven a nuestro taller, haremos las reparaciones oportunas para que puedas conducir con total seguridad. Estaremos encantados de ayudarte.

  • Funcionamiento de un motor de combustión

    19

    Ene

    Funcionamiento de un motor de combustión

    Si necesitas la reparación de motores en Bilbao, no dudes en acudir a nuestro taller.

    En Vasco Motor, S.A. estamos especializados en reparaciones y revisiones de todo tipo de coches.

    Hoy te vamos hablar de cómo funciona un motor de combustión de cuatro tiempos, los más habituales.

    1. El primer tiempo es la admisión. Al inicio, el pistón se encuentra en el punto muerto superior, la válvula se encuentra abierta y el pistón, en su movimiento hacia abajo, crea un vacío dentro de la cámara de combustión. A medida que baja, ese vacío provoca que la mezcla de combustible penetre en la cámara de combustión a través de la válvula de admisión abierta.

    2. Comprensión. Una vez que el pistón alcanza el punto muerto inferior, el árbol de leva, que ha mantenido hasta este momento la válvula de admisión abierta para permitir la mezcla de combustible, la cierra. El pistón comienza subir, comprimiendo la mezcla de aire y gasolina.

    3. Explosión. Una vez que el cilindro alcanza el punto muerto superior y la mezcla ha alcanzado un máximo de comprensión, salta una chispa eléctrica que inflama la mezcla y hace que explote. La fuerza de la explosión obliga al pistón a bajar bruscamente y ese movimiento se transmite por medio de la biela al cigüeñal, convirtiéndose en movimiento giratorio y trabajo útil.

    4. Escape. El pistón que se encuentra de nuevo en el punto muerto inferior comienza a subir. El árbol el árbol de leva abre en ese momento la válvula de escape y los gases acumulados dentro del cilindro salen hacia el exterior por el tubo de escape.

    Si necesitas la reparación de motores en Bilbao, no dudes en consultarnos. Lo sabemos todo sobre el funcionamiento del motor.

  • Cómo debes cuidar la caja de cambios

    14

    Dic

    Cómo debes cuidar la caja de cambios

    Como especialistas en reparación de motores en Bilbao y otros arreglos de mecánica, queremos aprovechar este post para darte una serie de pautas sobre el uso correcto de la caja de cambios del vehículo. Es importante no dañarla, puesto que cambiarla es una avería bastante costosa. Aquí van unos consejos que te serán muy útiles:

    - La primera indicación es que te acostumbres a pisar el pedal de freno antes de presionar el selector y desplazar la palanca de cambios. Así evitarás que se produzcan saltos bruscos que perjudiquen a la caja de cambios.

    - Es importante, asimismo, que tengas cuidado cuando vayas a estacionar. Primero, levanta el freno de mano y lleva la palanca hasta la posición P (parking). De esta manera, la fuerza del coche no recaerá sobre la uña que bloquea la transmisión y, consecuentemente, la palanca no permanecerá rígida ni golpeará por dentro.

    - Como expertos en reparación de motores en Bilbao y otras averías, te recomendamos también que tengas cuidado si debes remolcar el coche. Lo mejor es que sea la grúa la que lleve el vehículo. Si lo hace otro automóvil, la caja de cambios podría sufrir algún problema de importancia.

    - Para evitar arreglos antes de tiempo en la caja de cambios, es básico que revises el nivel de aceite del vehículo y te asegures de que no se producen pérdidas. En caso de que hubiera alguna fuga, la transmisión se calentaría más rápido y se podrían quemar los elementos internos.

    Desde Vasco Motor, S.A., te animamos a visitarnos para reparaciones mecánicas.

  • La importancia de sustituir la correa de distribución

    17

    Nov

    La importancia de sustituir la correa de distribución

    Como especialistas en reparación de motores en Bilbao, queremos hablarte de uno de los elementos más importantes del vehículo: la correa de distribución. Para conservarla en buen estado, te recomendamos seguir las recomendaciones que vienen a continuación.

    Si quieres alargar la vida útil de la correa y asegurarte el buen funcionamiento de tu coche, es indispensable que sigas una serie de cuidados y vigiles su estado. Te garantizamos que es mucho mejor (y más económico) cambiarla como medida preventiva que sufrir una rotura que puede dejar muy dañadas ciertas partes del vehículo.

    Como norma general, será necesario sustituir la correa de distribución cuando alcancemos entre 100.000 y 120.000 kilómetros. Depende, en cualquier caso, del tipo de correa y de las recomendaciones de cada fabricante. Si quieres evitar problemas, lo más conveniente es reemplazarla entre 5.000 o 10.000 kilómetros antes de lo que nos aconsejen.

    En nuestro taller de reparación de motores en Bilbao, nos gustar recordar la importancia del mantenimiento de este elemento. Si se rompe la correa de distribución, el motor del coche puede verse seriamente perjudicado en su parte superior: árbol de levas torcido, pistones dañados, válvulas dobladas, etc.

    Además, recuerda que el cambio de la correa es mucho más económico que la reparación debido a una rotura. Ten en cuenta también que el coche puede verse dañado gravemente y no volver a funcionar a pleno rendimiento.

    Desde Vasco Motor, S.A., te recomendamos que seas cuidadoso en el cuidado de la correa y vigiles con frecuencia su estado. Y si tienes dudas, consulta con nuestro equipo.

  • ¿Qué es el rectificado de motores?

    6

    Oct

    ¿Qué es el rectificado de motores?

    En nuestro taller somos especialistas en el rectificado de motores en Bilbao. Disponemos de la más modernas maquinaria para poder revistar y diagnosticar el estado del motor de todo tipo de coches. Pero, ¿sabes en qué consiste el rectificado de motores? En este artículo trataremos de resolver tus dudas al respecto.

    Como sabrás, el motor de un automóvil se desgasta con el paso del tiempo debido a su uso. Las zonas que más sufren este desgaste son aquellas en las que se produce algún tipo de fricción, en las que, además, es habitual que se localicen temperaturas muy elevadas.

    Las partes que sufren un mayor desgaste y deformaciones con el uso suelen ser partes como los bloques, los cigüeñales o los rodillos. Tras cierta cantidad de kilómetros recorridos y según el tipo de uso al que se ve sometido un coche, el motor puede comenzar a dar muestras de fatiga. Esto se evidencia por una pérdida de potencia, por la filtración de fluidos o de humo por el escape. Estas son las señales que indican que es necesario visitar un taller de rectificado de motores en Bilbao.

    El rectificado consiste en corregir mediante diferentes técnicas las superficies de contacto del motor para que este sea lo más exacto y perfecto posible. Para esta tarea se emplean diferentes herramientas gracias a las cuales se procura siempre lograr el acabado más fino y preciso posible. Cada parte del motor hace necesario el uso de unas herramientas específicas.

    Visita Vasco Motor, S.A. y nuestro equipo de profesionales te asesorarán en todo lo que necesites.